En el resto de España se está registrando una tendencia bajista para el alquiler y venta de naves. En Galicia sin embargo crece tanto el precio por metro cuadrado como la demanda cuando lo que está en liza son naves industriales.

Sí existe una diferencia con respecto al suelo industrial, que tanto para Galicia como para el resto de comunidades experimenta una bajada de los precios y de este modo se convierte en polo de atracción para nuevos negocios, según se indicaba en el diario La Opinión de A Coruña. La diferencia estribaría, de acuerdo con lo recogido por el medio local, en la falta de disponibilidad de espacio construído (naves y polígonos industriales), siendo menor el interés de arrendadores y compradores cuando se trata de espacio por construir.

Más demanda, mayor precio

En Galicia el precio de las naves industriales ha subido un 9’22% en 2014. Y se trata de la cuarta mayor subida de precios industriales, sólo por detrás de los crecimientos que experimentan Islas Baleares, Navarra y Andalucía según se recoge en el informe anual del Colegio de Registadores de la Propiedad, Mercantiles y Bienes Muebles de España.

El dato es especialmente relevante cuando se contrapone con los datos generales del sector a nivel español: el precio de naves industriales ha decrecido un 0’06% en el global.

¿Por qué se pagan cifras tan elevadas por el suelo gallego? La razón es la que ya señalábamos antes, la falta de suelo disponible cuando se trata de espacio ya construído, aunque sí haya una oferta importante de espacio por construir.  Aparte influye un segundo factor y es que determinados polos industriales están muy solicitados y nuevamente disponen de pocos locales vacíos. La competencia afecta a la subida de los precios

A nivel de crédito esta demanda por las naves industriales gallegas también se ha notado. En 2014 Galicia fue la comunidad que pidió más créditos para la adquisición de naves industriales y se ubicó muy por encima de la cifra media. Si en España el pasado año el 4’85% del total de crédito solicitado se invirtió en naves industriales, en la comunidad gallega y para el mismo periodo el porcentaje de crédito que se solicitó a las entidades financieras fue del 19’5%. A todas luces se trata de una cifra muy superior.

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Y este concepto viene de antiguo. Desde que a mediados del siglo XVIII se crearan las primeras colonias industriales en Inglaterra, en el mundo de la empresa siempre ha estado muy presente la necesidad de ubicarse cerca de las fuentes de energía, de las primeras materias y en nudos de comunicación; cuanto más cerca de los mercados, mejor. La causa que subyace siempre ha sido de tipo económico. Ubicando un negocio cerca de todo se ahorran costes y, sobra decirlo, el uso racional del capital es vital para la buena marcha de cualquier negocio sea cual sea su tipología. En el presente esta idea sigue imperando y es por ello que las naves industriales, como sede potencial de negocios, deben estar perfectamente comunicadas. Es más, una nave industrial cercana a un puerto o un aeropuerto es de las mejores opciones posibles para implantar un negocio.

Naves industriales y puertos/aeropuertos, factor de peso en la ubicación

El objetivo de toda empresa es ser viable y, registrando ganancias, expandir el modelo de negocio en muchos casos se convierte en el siguiente paso. Es entonces cuando la exportación y la importación aparecen en el horizonte del plan de negocio. Especialmente los años de crisis han impulsado el peso de los mercados exteriores y es por ello que la buena comunicación se convierte en un factor clave. En otras palabras, la cercanía con puertos y aeropuertos se convierte a menudo en uno de los factores más importantes para la viabilidad de una empresa que mira hacia afuera. ¿Y qué papel juegan las naves industriales en todo ello? Pues las naves industriales tienen un papel destacado Como en las colonias fabriles del siglo XVIII, disponer de todo lo necesario en las cercanías de la industria es algo ventajoso. Cuanto más cerca estén los elementos necesarios para la marcha de la empresa más se ahorra en transporte y en logística, lo que se traduce por un incremento de la eficiencia en el uso de los recursos disponibles. Tiempo y dinero no son usados en balde y esos son algunos de los objetivos que toda empresa debe priorizar, en pos de la rentabilidad.

Exportación e importación, beneficiadas de una buena localización

La exportación no es el único supuesto que puede interesar a una empresa para ubicarse en pleno nudo de comunicación. Las naves industriales en tal emplazamiento son también muy interesantes cuando se importan materiales o primeras materias. La recepción en poco tiempo y la limitación de los costes en transporte al máximo son ventajas que a cualquier dueño de negocio pueden interesar. En Polígons de Barcelona llevamos desde 1975 dedicándonos a la venta y alquiler de naves industriales y naves logísticas, y fruto de esta experiencia sabemos que la ubicación de una nave es vital para la marcha de un negocio.   Porque disponer de una nave industrial en el puerto o al lado del aeropuerto es una forma de maximizar la eficiencia y de reducir en desviaciones del gasto. A la postre, lo que todo negocio persigue.

En matemática se suele decir que el camino más corto entre dos puntos es la línea recta. Y para una empresa con miras a la exportación o la importación, estar cerca de los barcos que van a fletar o traer su carga es la trasposición a la realidad de este principio.

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Pero, ¿y utilizar la nave industrial como un local comercial? ¿Es realmente una opción?

Pues la venta y alquiler de naves industriales así parece apuntarlo. Las naves industriales ya no se vinculan sólo con un uso estrictamente industrial o fabril con la vista puesta en la producción o el mero almacenaje de componentes y equipos de fábrica. Los tiempos evolucionan y la presión de las ciudades, cada vez más parcas en espacio disponible, hacen que se le dé la vuelta a conceptos clásicos para reformularlos en nuevos usos, como sucede con las naves industriales.

Sin embargo no hay que perder la vista la normativa urbanística, que establece algunas restricciones. El uso de las naves industriales como local comercial no está permitido en todos los caso; de hecho representa un tanto por ciento reducido con respecto al total. Y para los casos en los que esté permitido sólo podrá usarse el 30% de la nave industrial como local comercial. Y pese a ello, el uso comercial de las naves sigue comportando ventajas.

¿Qué ofrecen las naves industriales para ser locales comerciales?

Pues en primera instancia ofrecen algo que las ciudades no pueden ofrecer, cantidad de metros de los que se puede disponer como más convenga en cada caso. Y no sólo eso. Puede que seas afortunado/a y encuentres un buen y amplio local comercial en el centro de la ciudad pero muy difícil será que lo consigas por un buen precio. Con una nave industrial tienes metros y precio garantizados.

La ubicación es también algo estratégico. Alquilando o comprando una nave industrial en los límites de la ciudad estás ganando doblemente. Tienes la cercanía de la ciudad como punto neurálgico y de tránsito de personas y carga, por lo que tu negocio puede beneficiarse como si de un local comercial en el centro de la ciudad se tratara. Pero a la vez dispones de menos tráfico y de espacios de tránsito más amplio, de forma que las operaciones de carga y descarga que casi en cualquier tipo de negocio se dan van a  resultar más sencillas y no vas a tener que preocuparte por crear un tapón en la circulación rodada.

¿Los locales comerciales son mejores en términos de diseño? No necesariamente. En nuestro catálogo tenemos variedad de naves industriales y vas a poder encontrar naves con una imagen corporativa muy potente y una imagen muy fresca que va a poder competir con cualquier local comercial. De hecho un local comercial no por ser un local tiene que ser mejor en términos de imagen; todo dependerá del trabajo invertido en él y de las tareas de mantenimiento.

Además una nave industrial te ofrece tranquilidad y maniobrabilidad, en el sentido que disponer de un espacio amplio siempre ayuda a trabajar de forma más relajada y a poder organizarse mejor. También es una ayuda a la hora de tener el control de todo lo que ocurre en el lugar: los espacios diáfanos y la posibilidad de tenerlo todo bien dispuesto en estanterías a la vista contribuye a que sepas siempre qué pasa o qué hace cualquiera que esté en la nave. No tener barreras en el lugar y sí un local de concepto abierto, si tienes un equipo de gente trabajando en la nave, es un factor que facilita la fácil comunicación entre todos los que estáis en la nave industrial.

Por todo esto usar una nave industrial como local comercial es una opción por la que cada vez más gente apuesta.

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La zona del Vallés es sin duda una zona donde predominan el uso para industria textil de las naves industriales pero no hay que extrañarse puesto que todo el ámbito del Vallés (Vallés Occidental, con capital en Sabadell y Terrassa; y Vallés Oriental, con capital en Granollers) ha estado históricamente enraizado en la industria textil.

Sin ir más lejos el sector textil del Vallés supera en niveles de empleabilidad al de la siempre potente zona del Barcelonés y en términos más generales el tejido industrial del Vallés se ubica entre los más potentes de toda España. En datos más concretos el sector del textil-confección representa el 4,4% del Valor Añadido Bruto (VAB) del conjunto de la industria textil catalana y genera un 7’3% del empleo. En la esfera del comercio internacional y tomando datos del último estudio sectorial (2013) llevado a cabo por el Ayuntamiento de Barcelona, las exportaciones catalanas del sector textil-confección representaron el 38% de las exportaciones españolas para el año 2011. Todo ello no hace más que apuntalar una tendencia histórica (y presente) del peso del sector textil en el área del Vallés.

Naves industriales para cada tipo de industria

Si el Vallés se especializa en el textil, no conviene olvidar que este tipo de industria tiene especificidades. Es decir, la cadena de valor en la industria textil está muy secuenciada, de modo que el proceso de un textil se compone de varias etapas que concluyen en dar un producto. Las cinco fases principales por las que un textil pasa son fibra, hilatura, tejeduría, ennoblecimiento textil (tintes, estampados o acabados) y finalmente confección.

¿Qué tiene eso que ver con las naves industriales? Pues lo cierto es que cada fase del proceso tiene unos requerimientos tecnológicos, productivos y de comercialización diferenciados y por ello requieren de unas instalaciones distintas. Para cada subtipo de industria textil es preciso contar con uno u otro tipo de nave industrial. Una industria, la textil, que además se concentra muy específicamente en el área del Vallés.

Puedes consultar la disponibilidad de naves industriales en la zona en nuestra web:

• naves industriales en venta en Barcelona – Vallés Occidental
• naves industriales en venta en Vallés Oriental-Maresme
• naves industriales en alquiler en Barcelona – Vallés Occidental
• naves industriales en alquiler en Vallés Oriental-Maresme

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Normalmente, las grandes áreas industriales no cuidan su aspecto estético ya que simplemente cumplen una funcionalidad. Y este aspecto se extiende a la mayoría de los polígonos de todo el mundo, pero hay algunos polígonos industriales y parques empresariales, que destacan entre el resto y que llaman la atención.

He aquí los polígonos industriales más grandes del mundo:

Silicon Valley

Llamar a Silicon Valley polígono industrial puede parecer un poco injusto, pero eso es lo que es. Es un área de fama mundial, cerca de San Francisco, en Estados Unidos, que consta de algunas de las empresas más conocidas e innovadoras en la electrónica y las industrias de la información.

Son muchas las ideas y novedades que han nacido aquí, y son muchos los trabajadores altamente calificados que se ganan la vida en Silicon Valley. Con empresas como Google, Apple y Yahoo, se puede apreciar cómo este polígono industrial es la sede de los negocios con más visión de futuro en el planeta.

Healam Bridge

Situado en Inglaterra, este polígono industrial fue descubierto por accidente, cuando se estaba trabajando para arreglar una carretera británica.

Este polígono industrial no es tan famoso como el Silicon Valley, pero es importante por otras razones. Este polígono industrial histórico se remonta más de 2.000 años, y se cree que fue comenzado por la novena legión romana.

Desde el suministro de alimentos a los materiales de construcción, todo fue fabricado junto a la fortaleza de la legión. Entre los descubrimientos realizados, eran molinos para preparar la harina y fábricas para hacer cerámica, cerveza o carne.

Suzhou Industrial Park

Este gran polígono industrial de Suzhou, en China, es un esfuerzo conjunto de los gobiernos de China y Singapur, para desarrollar un nuevo tipo de parque industrial. Los chinos vieron cómo el éxito de Singapur se había convertido en el desarrollo de sus negocios y fuerza laboral, y quería utilizar su experiencia para desarrollar China.

El parque industrial de Suzhou fue desarrollado, no sólo para ayudar a las empresas, sino también para unir la fuerza de trabajo. Cuando se abrió originalmente en 1994, constaba de 288 kilómetros cuadrados y ya tenía un centro de enseñanza superior situado en el centro. El número de instituciones de enseñanza está creciendo constantemente, y que incluso se están convirtiendo en las alianzas internacionales.

¿Te han parecido interesantes estas informaciones sobre los polígonos industriales más grandes del mundo? ¿Cuál de ellos te gustaría visitar? ¡Déjanos tu comentario!

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Los polígonos industriales, como imaginarás, pueden ser una de las opciones más asequibles en cuanto a inversiones comerciales para cualquier empresa. Sobre todo porque te abrirían las puertas a estar en contacto directo con otras empresas y por tener una sede fija.

Además, las empresas se agrupan en base a los productos y servicios que ofrecen para que sean atractivos para los clientes potenciales. Los espacios de un polígono industrial pueden ser flexibles y permitir a las empresas ampliar fácilmente si necesitan más terreno, con lo que tú también obtendrías beneficios.

Los polígonos industriales pueden mezclar su funcionalidad con su zona geográfica colocada estratégicamente para mejor acceso de los clientes o proveedores.

En qué zona buscar tu polígono industrial

Los polígonos industriales más pequeños son funcionales y se alejan de la congestión de la ciudad. Los polígonos normalmente se encuentran en las zonas suburbanas donde el terreno cuesta menos y los códigos de construcción son menos restrictivos.

Además, son algunos casos en los que los responsables de un parque empresarial pueden cobrar cuotas anuales para cubrir el paisajismo en curso, la seguridad y el mantenimiento básico, además de los costes de seguridad.

La tendencia actual en Barcelona son los parques tecnológicos empresariales se define en parques de oficinas y laboratorios diseñados para proporcionar un ambiente de primera clase para las empresas locales, nacionales e internacionales de la oficina y de investigación.

Todo un parque tecnológico empresarial puede actuar como interfaz entre la comunidad empresarial, las compañías dentro del parque y otros que son de base tecnológica. Éste sería el caso de las áreas de Sabadell, Sant Cugat o la Zona Franca.

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Previamente las previsiones no eran tan halagüeñas y por ello, o pese a ello, es menester aplicar la creatividad a un sector que hasta hace poco no acababa de despegar tras el golpe asestado por la crisis económica, un golpe asestado de uno u otro modo, con mayor o menor intensidad, a tantas áreas de negocio. Como se dice popularmente el hambre agudiza el ingenio y ha sido en estos tiempos cuando ha hecho falta encontrar soluciones imaginativas —alternativas a los estándares del sector— para sacar partido de unos suelos y unos polígonos de tipo industrial que de otro modo no hubieran resultado rendibles.

Justo en esta perspectiva se explica uno de los mayores éxitos de la ciudad de Barcelona, enfocada al negocio y con un potente hub en el tan popular distrito tecnológico 22@ que antes no fue otra cosa que suelo industrial tradicional en desuso, concretamente del tipo 22a. El nuevo uso no significó un salto pequeño, pero sin duda funcionó. En Polígons de Barcelona llevamos cuarenta años dedicados a la compra-venta y alquiler de naves y suelos industriales y hemos visto evolucionar la ciudad.

Un polo importante siempre es la ambición y la visión, más en tiempos difíciles, y por ello no son pocos los agentes inmobiliarios que han pensando en dar “otros usos” a naves industriales que por el momento estaban yermas. ¿Por qué no instalar mezquitas en naves industriales vacías, por ejemplo, si el saturado entramado urbano no puede asumirlas? Sea sólo una propuesta o una tendencia que acabe materializándose en extenso, la máxima siempre ha sido y será sacar rendimiento de aquello que se posee, puesto que toda empresa tiene por objeto la consecución de beneficios. Si es necesario ser más o menos creativo para ello, eso es lo de menos.

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En el acto de constitución de la CEDAES han estado presentes las entidades gestores de áreas empresariales que representan a los polígonos industriales de ocho comunidades autónomas:

• Unió de Polígons Industrialas de Catalunya (UPIC)
• Federación de Parques Empresariales de la Comunitat Valenciana (FEPEVAL)
• Áreas Empresariales de Asturias (ÁREAS)
• Federación de Parques Empresariales de la Región de Murcia (FEPEMUR)
• Federación Galega de Parques Empresariales (FEGAPE)
• Asociación de Empresarios de Campollano, de Albacete, Castilla-La Mancha (ADECA)
• Asociación del Polígono Industrial Tanos Viérnoles, de Cantabria (APETAVI)
• Comunidad de Propietarios del Parque Pisa, de Sevilla, Andalucía

A su nacimiento la CEDAES cuenta con Santiago Salvador (de FEPEVAL) como presidente y con el representante de FEPEMUR Francisco Cabrera como vicepresidente primero. Las entidades representadas por las ocho asocaciones y federaciones fundadoras representa en torno a 400 parques empresariales de España, cuyo actividad involucra a 20.000 empresas y a cerca de 140.000 trabajadores. Por ello la CEDAES nace con peso y con una meta clara, lograr mejoras en las condiciones y servicios con los que actualmente cuentan los polígonos y parques industriales españoles.

En palabras del presidente de FEPEMUR, «la falta de polígonos bien dotados ha hecho perder a la Región de Murcia una gran inversión [en referencia al fallido acuerdo con Pepsi]. Según Cabrera, la ausencia de servicios y las dificultades en el acceso a Internet alejan a las empresas multinacionales de los polígonos industriales. Para revertir tal situación ha nacido la Confederación Española de Áreas Empresariales.

En la actualidad, según comentaba Salvador a la constitución de la Confeferación: «Cedaes supone una magnífica plataforma que nos permitirá progresar en la gestión de nuestros parques empresariales, lugar en el cual se genera aproximadamente el 50% del PIB de España y espacio de generación de ocupación y riqueza.»

Mientras tanto, Polígons de Barcelona seguirá trabajando concienzuda y profesionalmente para poner en contacto las naves industriales más adecuadas con cada proyecto empresarial y contribuir con ello al tejido empresarial del Estado. No en vano llevamos más de veinticinco años haciéndolo y sabemos cuáles son las necesidades de los empresarios a la hora de asentar un negocio con vistas a futuro.

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Asociación de polígonos industriales del Ter-Brugent

Representantes de empresas de cuatro municipios de Girona (Anglès, Amer, la Cellera, Sant Julià del Llor y Bonmatí) se reunieron, a finales del año pasado, con dirigentes de la Cambra de Comerç de Girona para promover la creación de una asociación de polígonos industriales del ámbito del Ter-Brugent. La asociación ayudaría a dinamizar la actividad de los polígonos, lo cual es también uno de los objetivos del plan estratégico 2014-2020, en que trabaja el Consorcio Ter-Brugent y que, según su presidente Carles Villano, incluye “acciones conjuntas de los seis municipios” para atraer actividad industrial del sector cárnico y hacer resurgir el del mueble y el textil.

Los representantes, entre otras empresas, de Finna SL, Mármoles la Cellera SL y Industrias Lindamer SL, expusieron la voluntad de coordinarse para tener una mejor interlocución con las administraciones a fin de solucionar problemas que se les plantean a las naves industriales de la zona como la falta de conectividad (banda ancha), cortes en los suministros de agua y luz e infraestructuras y seguridad.

Asociación de polígonos industriales de Viladecavalls

La Unión de Polígonos Industriales de Cataluña (UPIC), que participó en el encuentro, también apoyará la creación de la asociación de polígonos de Viladecavalls (Barcelona). El pasado 14 de enero esta localidad acogió la segunda jornada de la Asociación de Empresarios y Propietarios de los Polígonos Industriales de Viladecavalls, promovida por el Área de Promoción Económica del Ayuntamiento, que ha obtenido el compromiso del director de la UPIC, Francisco Ribera, para facilitar el proceso de creación de la asociación y reducir las cargas iniciales que se presentarán a las empresas localizadas en las naves industriales de la zona.

La nueva Asociación agrupa empresas de los polígonos de Can Mir, Can Mitjans, La Bòbila y Can Trias y cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Viladecavalls para facilitar trámites para la creación de la asociación. Su próxima reunión está convocada a mediados del mes de febrero.

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Conocido como Plan Juncker, el Plan de Inversiones para Europa nace como consecuencia del descenso en el nivel de inversión en la UE debido a la crisis económica y financiera, y de la constatación de que, aunque existe liquidez financiera, la inversión se ve frenada por la incertidumbre en torno a la situación económica y los elevados niveles de deuda pública y privada en algunas economías de la UE.

El Plan, que permitirá movilizar al menos 315 000 millones de euros en inversiones públicas y privadas en toda la Unión Europea, canalizará la liquidez existente hacia los proyectos existentes, prestando apoyo a las inversiones estratégicas en infraestructuras, pero también en las pymes. Además de los proyectos seleccionados para beneficiarse de las inversiones, el Plan tendrá efectos beneficiosos sobre todo el tejido económico, favoreciendo a los sectores de apoyo a los agentes de la actividad productiva: asesores, compañías logísticas o empresas inmobiliarias dedicadas al alquiler y venta de naves industriales.

Entrada en funcionamiento

La propuesta presentada por la Comisión debe ser adoptada por los órganos legisladores de la Unión, el Parlamento Europeo y el Consejo. De las declaraciones de Juncker en la presentación del proyecto legislativo del Fondo, se desprende que estará operativo a mediados de año: “Confío en el liderazgo político de los colegisladores, el Parlamento Europeo y el Consejo, al objeto de acelerar la adopción de la propuesta, de modo que el Fondo sea operativo en junio y puedan empezar a fluir nuevas inversiones.”

Junto con el Fondo se prevé la creación de dos instrumentos para luchar contra los principales problemas para la inversión:

• Una reserva europea transparente de proyectos, que informe a los inversores sobre los proyectos actuales y potenciales, para superar uno de los principales obstáculos a las inversiones: la falta de información.
• Un Fondo de Garantía de la Unión Europea, que proporcionará liquidez al presupuesto de la Unión frente a las pérdidas en que pueda incurrir el Fondo al apoyar proyectos.

Finalmente, se ha creado un Centro Europeo de Asesoramiento para la Inversión (CEAI), que será la ventanilla única a escala europea para ayudar a seleccionar, preparar, desarrollar y financiar proyectos, y asesorará sobre cómo utilizar los instrumentos financieros innovadores y las asociaciones entre el sector público y el privado.

Europa espera que los Estados miembros participen en el Fondo y también organismos públicos y entidades del sector privado, tanto como inversores o promotores. Desde el ámbito privado compañías y profesionales prestan apoyo y asesoramiento a las empresas como, por ejemplo, Poligons de Barcelona. Desde su fundación, en los años 70, se dedica a facilitar el crecimiento y movilidad de las empresas mediante la compra-venta y alquiler de solares y naves industriales. Tales empresas cuentan como un nuevo factor para ayudar a las empresas a crecer en esta nueva etapa que impulsa el Plan Juncker.

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